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第164章 应该是跟着高老师一起学考古（第1页）

事实证明，高铭先生是一个有追求，要要求的人。

不委屈求全。

高铭先生说，晚上背书肯定没有问题，但白天背书就不行了，在经理看来是影响工作。他不让继续搞这些，我怎么可能答应，再加上我当年对布庄的工作也厌烦了，因为我都干了三年了，一分钱都不挣，只管伙食，根本就没有办法补贴家用。所以我也没有跟经理求饶，也没有服软，直接告诉他，我想要读书提高一些文化好工作，结果，就是我被开除，这一开除，我也就失业了。

但是，1931年日本占领东北，1937年卢沟桥事变，我是1926年出生的，整个青少年时代天津城都在日本统治期，我也不是一直失业的，后来又找了其他的工作了，是在公交车上守车，啥叫守车？估计除了你们俞老师，你们仨都不知道。

确实没人知道。

俞先生自然知道，就是类似于现在的公交车售票员。

高铭先生笑，是的，想要当售票员也不容易，还是需要考试的，正好我学了三年，有点文化，就考上了。所以，人生的每一个境遇就是这样，过去吃过的苦，都会有所回报，就算现在还没有，未来也会给予我们回馈。.ν.

对于高铭先生感触，苏亦深有体会。他也是吃过苦头的人。

我当公交车售票员的时候，应该1942年，这工作有一个好处就是只上半天班。因为这是两班倒，早晚换班，早上6点上班，7点出车，中午1点就下班，这是早班。晚班，中午1点上班，晚上10点下班。虽然是四十年代的公交公司制度，但到现在这个制度其实也没有改变，都是中午换班，然后每一辆公交车都有司机跟售票员，唯一不一样就是车子。这个不一样是真的不一样，咋不一样，苏亦知道吧？

这个苏亦真知道，以前的公交车应该烧煤的吧。

高铭哈哈大笑，是的，当年是战争年代，缺乏汽油，所以就靠烧煤，公交车后面有一个炉子，这个炉子就是用来烧煤的，还配有一个手摇的吹风机，把这个煤烧得越来越热，却不让烟出去，烟雾浓度达到一档的程度，就会产生嘎斯，这是煤气的音译，一直用手摇吹风机摇到一定的程度，就开始拿火点燃，这就是所谓的嘎斯车，嘎斯车，小马跟小许应该都知道，苏亦你估计就不知道了吧？

苏亦只能摇头了，这个时候不合适知道。

俞先生帮忙解释，嘎斯是代号，是英文GAZ的音译。后来因为这个系列的汽车被中国人广泛知晓，高尔基汽车厂也被我们中国人叫做嘎斯厂。1956年以前称为莫洛托夫汽车厂或吉姆汽车厂，是苏联有名的汽车厂，当年抗美援朝的时候，苏联就赠送了不少给国内，现在，这些嘎斯汽车，现在都是国内主要的运输车辆，不过，不需要烧煤炭了。

甚至，俞先生还继续分享。

抗美援朝时我国曾大量进口过苏联的嘎斯汽车，有嘎斯51，嘎斯63，嘎斯69（嘎斯69是吉普），这些车性能优异，表现出色，立下了汗马功劳。

到了1957年苏联对中国，朝鲜，波兰三国放开制造许可，

1958年，国内共有两家汽车厂拿到嘎斯51的图纸，分别是武汉汽车厂和南京汽车厂，武汉生产的车型叫武汉130，南京生产的则是南京130，因为都是脱胎于苏联嘎斯，人们便给这些车冠以了武汉嘎斯和南京嘎斯的称号，另外还有朝鲜嘎斯，以及苏联的原装嘎斯。

还别说，俞先生懂得还挺多的。

放前世，就是一个资深车迷。

苏亦恍然，又涨知识了，而且还是一些奇怪的知识。

高铭先生继续说，知道我们为什么要6点上班，7点才发车吗？就是因为嘎斯车要在车内装煤，这个小时内，要装好煤，还要生好炉子，然后把车开动，这活可不轻松，所以大家。

都不愿意上早班，因为都要干一个小时的活，所以都希望换晚班。但谁都不是傻子，大家都知道早班累，都不愿意上早班，这样一来，就只能继续两班倒了。.手.机.版.无.错.首.发~~于是，我就选择早班，知道为啥吗？

高老师要上学去了？许婉韵说。

高铭笑道，是的，大家都以为我是傻子，其实不是，早班虽然幸苦，但早班结束以后，下午以及晚上的时间都是我自由支配的时间了，所以吃点苦就不算什么了。

这样一来，我基本上都是早上上班，然后后面的时间就可以自由学习了，当时，天津有一个汉英数补习班，专门给中学生补课的地方。譬如你代数学不好，就可以去哪里选择代数，人数够了补习班就直接开班。

当然，补习班的方式也很灵活，除了这些大课以外，还有一些专题课程，比如某一段时间，有老师要讲三角函数了，补习班就贴出来公告，这样一来，谁想去学了，就想去报名，等人数够了，就开班，然后收费。

这种补习班，对于我来说，太重要了。我感觉就是为我量身定做的。因为，我除了补习班，是没有其他地方可以学习的。

听到这里，苏亦感慨不已。

民国时期的补习班操作的方式，都堪比后世的补习班了。

甚至这两者没啥区别。

许婉韵感慨，现在要是有补习班就好了，现在不少知青考大学，也不需要那么麻烦了。现在大家想要找一个学习的地方，都没有。

俞先生感慨，这也算是时代特色了。

高铭先生点了点头，我关于中学的知识点都是从这个补习班里面学来的。因为补习班也是下午上课，刚好跟我的工作形成一个时间差，所以我在这里学了好几年，英语、汉语、数学都要学，所以整个培训学校的老师到校长都认识我，我跟他们王校长也都混熟了，因为整个学校，就我一个常年生，直接把培训学校当中学上了。

我在公交公司当三年的守车，就在培训学校学了三年，一直持续到1945年抗战胜利，学了三年，基本上就相当于高中水平了。

当时我语数英都学的很不错了，尤其是汉语古文，跟现在的学生学现代汉语不一样，我专门学古文，还请了老先生跟我专门讲授，主要的课本就是《古文观止》还有小苏说的唐诗宋词，我学习的方法跟小苏差不多就是背诵。

而且，我从一开始就是自学出身的，有一套自己的方法，所以我英语也学得不错，再加上当年抗战胜利，举国欢庆，我心情非常不错。这个时候，我也不干守车了。

啊！故事听到这里，许婉韵都诧异不已，守车挺好的啊，为什么不继续干了呢？还可以继续读书呢。

苏亦笑，应该是补习班教的内容，已经满足不了高老师的需要了吧。

高铭笑，是的，所以我离开公交公司以后，就考入国民政府接收天津城以后建立的一个学校，类似于现在的大专，属于职业培训班，有纺织科、土木建设科、农艺科、甚至还有商科，反正科目还挺多的，我就报考了纺织科。

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