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第488章 嘘声（第2页）

似乎是放弃了对第二名的争夺，不想再往上爬，只是想和罗西‘切磋’一般。

如果在当时论这两位车手的实力，约翰可以肯定，九冠王不是这位初出茅庐车手的对手，因为当时的罗西已经36岁高龄，而那位比他年轻了十岁还不止！

体能就是一个天和地的差距。

如果不是摔车退赛次数过多，这位93号绝对还是赛场冠军的最大争夺者。

从这一刻开始，现场的罗西粉丝就知道了mm93的目的。

接下来这位的缠斗幅度越来越大，甚至可以称之为不是为了进攻上的缠斗了，称得上是挑衅，完全就是不让你走的想法。

纵使这位当时的九冠王直接把他放过去，这位mm93依然会退回来继续和他进行缠斗，甚至多次出现了肢体碰撞，两人的赛车也多次碰撞。

通俗易懂的说，算是直接把当时高龄的九冠王玩弄鼓掌之间。

总之就是不让你稳住圈速，堪称一块甩不掉的狗皮膏药。

以至于当时的解说都坦言，其有多次的不正当行为。

最终在多次纠缠，躲也躲不掉，过也过不去的情况下，这位九冠王似乎是出脚了，在比赛来到最后半场时刻的时候，罗西有一个在弯道中抬脚的动作，这个抬脚动作导致在外线的mm93摔车葬送掉了比赛。

因此罗西也受到了判罚。

但当时现场的车迷反应却是不同的，以罗西粉丝当时在togp的占比，局面几乎是一边倒。

以至于牵扯出了后面跟机器人的事情。

这个抬脚在当时引发了很大的争议，给车迷的感觉是这位九冠王把mm93给踹了出去，但当时的转播画面无法确定这一点，这位九冠王给出的答案是两人发生了碰撞，他下意识的抬了脚。

赛会对此进行了调查，根据车载表明，mm93的赛车在弯中刹车拉杆被拨动导致前轮抱死从而摔车。

具体是外界传言这位93号贴上去导致赛车压到了罗西的腿，对方下意识抬脚碰到了刹车导致的事故，还是罗西故意而为之这一点至今也不得而知。

因为当时赛会的确判罚了罗西，但理由不是这个，理由是其有刻意把mm93往赛道边缘挤的嫌疑。

当时的togp新规，一年大小判罚累计四次，将会被安排最后一位起跑发车，而罗西这刚好是第四次。

这原本在当时是针对mm93的规则，却成为了压垮九冠王的最后一颗稻草。

最后一位发车，对一位争夺世界冠军的车手来说意味着什么可想而知。

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