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第857章 卖给谁呢（第2页）

当然，他这么直接的说出来，也是有意替李兵压价，在谈判过程当中贬低对手也是一种手段。

尹索薇还有些不服气，同为八零后，她是海归归来，有着管理学的经验，而檀锦程只是一个高中毕业，晚宴之前老爹让她跟她哥哥向檀锦程请教学习的态度，多多少少让她有些存了比试一下的。

檀锦程这种毫不留情，气场全开的态度，让她很是不舒服，对于救活利帆她的态度跟她哥可不一样。

“不知道尉来有没有机会跟利帆达成一些合作，在新能源汽车方面的，例如电池还有充电桩之类的。”

尹老板打断了还想继续发问的女儿，跟闻界的汽车资质出售问题有谋刚去谈，这个不用他操心，他最关心的其实还是跟尉来的合作。

尉来刚刚跟东风达成战略合作框架协议，另外还传上汽有意跟尉来成立合资公司，论新能源方面的地位，尉来无论是从资本还是背景上，都是一条大腿。

闻界想收购利帆的汽车生产资质，这事儿根本不需要檀锦程这样的投资商一起出面，想来他来山城肯定不是简单的陪李兵来谈判。

“尉来一直是持开放合作的态度，在新能源方面的合作欢迎所有的同行，对于跟贵公司的合作我是持欢迎态度的。”

尉来有自建充电桩项目，但是我们的国土面积这么大，仅仅依造一家企业是很难成事的，跟更多的充电桩公司合作，也是尉来的经营方略之一。

利帆在山城拥有很多充电桩，又是地头蛇，如果能够达成合作，对于尉来在西南地区的推广还是非常有利的。

“老实说，我这次来山城，主要也是考察西南地区的市场，尹总应该是知道现在皮卡车已经在部分城市解禁了，我这次来是为了扬子汽车项目考察的。”

扬子皮卡要扩产，最终的年产能是在20万辆左右，檀锦程计划在西南地区弄一个年产能五万辆左右的生产基地，另外滁州生产基地再扩产扩产，形成南北两大生产基地，将扬子皮卡的规模定下来。

20万辆的年产能，以目前扬子汽车的市占率，足以保证至2023年之前的产销平衡了。

另外皮卡车市场也计划开发一些混动车型，以适应未来的市场变化。

“皮卡车？檀总的市场敏感度还真是高啊，确实西南市场是皮卡车一个很好的跳板。”

西南地区多变的地形，确实是更适合皮卡以及包括越野车在内的全地形SUV，政策刚有点松动，檀锦程就敢扩产布局，除了市场敏感度高之外，还有胆子也确实是大。

当然，做得好了也是非常可观的市场，按扬子汽车目前的市占率，一旦大面积放开这个市场，那又是一家百亿级别营收的子公司。

檀锦程向他透露扬子汽车的产能规划，用意他是知道的。

除了看重利帆手里的资源之外，应该还有意通过他对外放出一些风声，吸引地方ZF的关注。

看来跟来达成合作意向的机会是很大的，尹老板笑了笑：“吃菜吃菜，别光顾着聊天，你们两个敬敬酒啊，别光坐着。”

一场晚宴，三方都表达了各自的诉求，也都听到了自己想听的，算是宾主尽欢。

“怎么看？”

送走了檀锦程与李兵一行人，尹家父子三人端坐在客厅里，尹老板向一对儿女问的自然不是具体的业务，也不是李兵。

倒不是看不起李兵，而是无论从哪个角度来看，檀锦程对于公司还有他们家的作用都是要大一些的。

退一步讲，檀锦程是有能力吃下整个利帆汽车业务的，而李兵显然只对生产资质感兴趣，或者说他也只买得起生产资质，没有能力消化掉整个业务体系。

“气场很足，也很犀利，看待问题很直接，小薇也别不服气，他说的那些话虽然没给我们留面子，但也是事实，另外他的方案其实是最优的解决方案。”

尹公子管理着家族资产，投资了包括娱乐，游戏等等当红行业，也给家里赚了不少钱，这些产业都是在他个人名下，远非外界看到的那样。

百亿集团说不要就真不要，真当他傻呢。

“檀总说得确实有道理，目前我们还有讨价还价的机会，再等个两年我们可就没有这个能力喽，我的意见是价格合适的话就卖了。”

“当然，如果想跟尉来保持进一步的合作关系，我觉得最好还是先把汽车生产资质卖给李总，然后我们再慢慢整合其他的业务，不玩整车业务不代表退出新能源行业。”

“这只是我的建议哈，具体你们怎么考虑的由你们自己决定，我不干涉，说起来我倒是对尉来的ES8挺感兴趣的，我明天去找檀老板弄一辆试试。”

尹大公子一副吊儿郎当的样子，但说出来的话却非如此，是有一定参考性的。

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