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第762 侵略印度 七 还有月票吗（第2页）

“可是，鲁易同志，根据我们的估计。中**队的战斗力是印度红军的7倍，也就是说他们在东北印度周围的100万军队就相当于700万印度红军了……”

“我不同意这种判断，按照你的说法，中国人的1000万军队岂不是相当于7000万印度红军！另外德国人的800万军队的战斗力恐怕不在中**队之下，那么中德反动军队之合又要相当于多少印度红军？这样算下来。世界革命还有必要继续下去吗？”

鲁易的这个说法让布柳赫尔很无语，其实现在苏g高层早就知道世界革命希望渺茫了。但是这种话却不能对鲁易讲，要是鲁易也不相信世界革命能成功，那他为什么还要源源不断往苏联和中东派遣印度炮灰呢？中国人给印度阿三开出来的和平条件可并不算苛刻。

“中**队的确装备精良，但他们毕竟不是人民军队，绝大部分官兵只是拿钱卖命，不知道为谁而战、为何而战。而我们印度还你们苏联的军队是真正的人民军队，全军上下都是用马克思主义、托洛茨基思想武装起来的gc主义战士，是为了人类的解放而斗争，两者的军心士气是有天壤之别的，而军心士气同武器装备一样，都是决定战斗胜负的关键因素，甚至是决定性的因素！”鲁易在办公室里缓缓踱步，一边走一边进行分析：“所以我们不应该被帝国主义军队的强大表象所蒙蔽，在中东我们印度军队不是用简陋的武器装备战胜了武装到牙齿的英美帝国主义的军队了？既然我们在中东可以做到，那么在印度东北为什么不行呢？”

布柳赫尔心中不住的叫苦，第二次中东保卫战的胜利让鲁易产生了一种错误的认知，以为是印度红军的强大战胜了英美盟军，而不是英美盟军指挥上的致命错误造成了自己的惨败。

“可是，鲁易同志，中**队的战斗经验比美英军队丰富太多了，而且我们东北方面军在数量上也不过略占一些优势。”虽然有些话布柳赫尔是不能讲的，但是他还在尽最后的可能说服鲁易。

“兵力不够我可以给你调，再给东北方面军增加10个集团军和30万后备兵！布柳赫尔同志，这下你有信心战胜中帝国主义的军队吗？”

布柳赫尔闻言脸色一变：“鲁易同志，您想把印度红军的总预备队都给东北方面军吗？”

“是的。”鲁易道：“西北方面军司令员阿帕纳先科同志来电表示，西北方面军的现有兵力已经足够击退华军任何规模的进攻，所以不需要增加力量了。”

布柳赫尔沉凝了一会儿，克什米尔和阿富汗的崇山峻岭出现在了他的脑海当中，虽然华军在不久前夺取了阿富汗北部阿姆河南岸的平原，但是阿帕纳先科指挥的印度西北方面军主力却依托阿富汗中南部的山区防守住了中国人的进攻。现在阿富汗战场已经陷入了僵持。而西北方面军下辖的克什米尔集群虽然在7月份的阿塞克钦战役中遭遇了惨败，但是阿塞克钦地区的交通条件比较恶劣。中国人无力在那里维持大军，所以他们在击败克什米尔集群后依然保持守势，并没有趁机攻入印控克什米尔（印度人民共和国认为中国控制的阿塞克钦和喀喇昆仑走廊都是克什米尔的一部分，属于印度领土）。

想到这里，布柳赫尔终于点头答应：“好吧，等10个集团军的增援部队抵达，东北方面军就立即发起进攻。但是进攻方向不是孟加拉湾，而是英帕尔！”

英帕尔现在也变成了“中印争议地区”了。在中国官方的地图上面，英帕尔和整个那加山脉都成了缅甸民国的一部分。而在印度人的地图上面，英帕尔当然还是印度人民共和国不可分割的一部分。而且鲁易也知道英帕尔要塞是缅甸通往印度的门户，只要夺取了英帕尔，中国人就不大可能从陆路威胁印度东北了。思考了一番之后，鲁易同意了布柳赫尔的请求，但同时要求他在夺取英帕尔之后立即挥军南下收复孟加拉湾地区。

……

南京。汤山总理府。

“中东军团报告，格什姆岛空军基地的初步修复工作已经完成，8月15日上午，德国空中第10航空队所属的120架轰炸机已经飞抵格什姆岛，同日抵达的还有约1000名德国空军地勤人员。8月16日下午，阿拉伯帝国海军的两艘满载弹药和飞机零部件、机场设备和高射炮的运输舰抵达格什姆岛码头……

东印度方面军报告。继8月13日成功轰炸印度首都德里之后，第4轰炸航空师在8月15日、8月16日又组织了240架次飞机对德里地区进行轰炸，总共投下120吨炸弹和2000万份传单。与此同时，孟加拉湾登陆行动的进展也非常顺利，萨格尔港和迪卡港已经基本修复。第一装甲骑兵军已经开始上陆。在孟加拉湾战场北线，陆战一师和北韩第一师仍然在德姆卢格和弗尔达一线同印军对峙。不过东印度解放军则趁我军同印军主力对峙的机会占据了孟加拉邦的莫亨布尔、丹登。奥里萨邦的巴利亚巴尔、杰莱斯沃尔等地。

阿富汗――克什米尔集团军群报告，由喀什地区同往阿塞克钦地区的藏疆公路第一阶段工程已经全线贯通。第9步兵军、第10步兵军、第2山地军等部已经秘密沿藏疆公路向阿塞克钦地区挺进……”

在常瑞青的总理办公室内，陈心蕊捧着文件夹在汇报最新收到的军情。常瑞青则颇为悠哉地坐在一张圈椅上，架着二郎腿，手里正端着杯咖啡。听到三个军的兵力已经秘密向阿塞克钦地区挺进，便哈哈大笑起来，对坐在他对面的总参谋长赵振说：“又霖，那个鲁易阿三大概怎么也不会想到，我们会在阿塞克钦这个高原无人区集结4个军二十万大兵吧？”

现在的南京正是盛夏，虽然总理府所在的汤山气温比较凉爽，但是赵胖子这会儿还是热得不行，一边摇着扇子一边笑着说：“印度人当然不会想到我们会在阿塞克钦集结那么多军队，可是耀如兄，你也不要忘了20万大军每天要消耗多少弹药多少补给。靠藏疆公路是没有办法支撑20万大军长期作战的，一旦他们没有办法攻入旁遮普平原，或者在旁遮普平原上被印度红军击败，后果可就不堪设想了。”

原来东印度方面军在孟加拉湾的登陆和阿富汗――克什米尔集团军群对阿富汗北部的攻击都是虚招，真正的杀招就摆在阿塞克钦，早在1932年夏季，第二次世界大战刚刚爆发的时候，中国国防部就意识到印度很可能会落入印g之手，届时中国的西藏边境形势将非常之困难。所以国防部就立即启动了进藏公路建设工程，这个工程分成三部分，一是川藏公路；二是青藏公路；三是藏疆公路。虽然经过十几万筑路大军三年的艰苦施工，三条公路都还没有完工。但是藏疆公路却还是修到了同克什米尔接壤的阿塞克钦地区，这样中国国防军也就有了以阿塞克钦为基地，突袭印度克什米尔地区的可能性。

但是夺取克什米尔谷底并不是常瑞青和中国国防部的目标，他们真正的目标是印度的粮仓旁遮普平原。这块位于喜马拉雅山脚下和印度河两岸的平原虽然面积并不是很大（包括现实世界中的印度旁遮普邦、哈里亚那邦和巴基斯坦的旁遮普省），但却是印度最重要的粮食产区！特别是印度农业因为大量劳动力支援世界革命的当下，旁遮普的粮食对拥有亿人口的印度来说，可就有战略性的意义了。而且印度的第二大产量区就是孟加拉地区，现在正遭受中**队的入侵。即使大部分孟加拉邦地区还在印度红军控制之下，可是粮食生产还是会遭受严重打击（很大程度上是因为印g的焦土政策造成的）。

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