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第1512章 开民航飞机压力太大（第2页）

他开始想说的是‘我的’，但是他对特蕾莎又说自己是来自巴基斯坦，所以赶紧改口说是‘我们国家’的。

马克图姆家族啥都缺就是不缺私人飞机，他们家族各种各样的公务机加起来有十几架。甚至还在萧鹏的推荐下，买了一架ARJ21，不过由于ARJ21相对‘腿短’所以一直用于中东地区飞行。

特蕾莎听后一愣，转头看向萧鹏：“你还会这个？ACJ你都开过？”

ACJ就是空客公司的商务机编号；波音公司的商务机都是BBJ。

萧鹏摆手：“别听他胡说，我都是飞机改平进入巡航后飞会儿玩玩。进入巡航后进入FCO（空客自动驾驶缩写）狗都会开。”

特蕾莎来了兴趣：“你也想当民航飞行员吗？”

萧鹏脑袋摇的像个拨浪鼓：“不不不，我宁可跑去西伯利亚开小飞机跑运输也不会去当民航飞机，我可扛不住那压力。”

他这么说可真不是胡说。

所有人都觉得民航飞行员是高富帅中的高富帅，收入高，工作好，殊不知民航飞行员真的属于压力最大的职业之一。

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他们的工作压力真不在于飞行，而在于飞行员的工作就是不断地学习学习再学习。

首先，你飞一个机型就是只能飞一个机型，比如你是波音737的飞行员想要开ARJ21？首先就要自费掏钱学习，通过考试之后才能飞别的机型。

关键这些学习除了很贵之外也真的很难。

事实上所有的飞机起降都是差不多的，那么为什么学别的机型很难？

他们不是学习飞行操作，而是学习飞机能遇到的各种故障以及应对故障的方式，各种各样的稀奇古怪的问题能让人崩溃。

而且就算学会了拿了准飞证也不代表就踏实了，民航飞行员每半年时间都需要进一次模拟舱重新考核。

这个考核真的是相当难。

因为是模拟飞行，所以会设定好各种各样现实中很难遇到的各种情况，什么发动机着火、飞机电力系统失灵、尾翼断裂之类的难题层出不穷。

如果出题人跟飞行员还稍微有点儿过节？

保证飞行员百分百不过关！

而飞行员如果无法通过考核，那也就意味着停飞。

这个事情倒是也可以理解，毕竟民航飞行最重视的就是安全。

很多人眼红飞行员的高薪、到处旅行，其实那真的是人家应得的！

起码萧鹏就自认他承受不了这个压力。

特蕾莎很想跟萧鹏谈谈飞行的事情，但是后者明显没有任何兴趣。

毕竟这是瓦利德的网友不是？

他是来这里吃瓜的，不是来这里当瓜的。

结果这时候特蕾莎的手机响起，她看了一下手机后倒是一愣：“抱歉，我出去接个电话。”

看着她那电话出去阿卜杜一脸坏笑的看着瓦利德：“男朋友打电话查岗了啊。”

瓦利德冷哼道：“你胡说啥啊？鹏哥，你怎么这么想？”

“我？”萧鹏一愣然后道：“瓦利德，你做个人吧，你家里俩媳妇就别霍霍人家小朋友了好吗？你又不是猛子，给自己积点儿德！”

阿卜杜却笑道：“鹏哥，你这话说的可就不对了啊。你别因为别人年龄小就小瞧别人，说不定人家玩的更花呢。你就没看到她连内衣都不穿吗？”

“闭嘴吧。”萧鹏道：“法国女人有几个穿内衣的。”

“这话倒真的无法反驳。”阿卜杜道：“好了，先别说了，她回来了！”

特蕾莎拿着手机回来后问道：“瓦利德，我舍友听说我在红房子也想过来，不知道可以不可以。”

瓦利德道：“啊？当然可以。”

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