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姜白笑笑,文学这方面他只是略懂,不敢说专家。
对方这么说,不管是不是真的,他也不会反驳。
“其实我以后也想拍电影,如果可以的话,你能不能来出演一个角色?”
姜白点点头:“当然可以,但首先要剧本好才行。”
“那你放心,我的剧本绝对好!”
第一天,姜白到了已经是晚上了,所以他们并没有打扰姜白,而是让姜白第二天再去练车。
所以姜白晚上回去就用相机录了一份舞蹈视频给剧组发了过去。
之后姜白就将注意力全部都放在车队上。
在比赛之前,主办方都会下发关于比赛的参赛指南。
里面会写清楚关于这次比赛的赛程,注意事项,入住酒店等等。
其中也包括在这一条赛道上要经过哪些地方,每一位赛车手勘探路况的时间段,以及各种负责人的联系方式等等。
只不过这些杂事车队都有人专门去处理。
他们只需要提供自己的相关证件就行。
虽然他们是大众车队,但他们的车子零配件还是采用的进口零件。
对于姜白他们还是很认真的,完全按照姜白的要求配置了车子,只要姜白能够在任意一站的比赛中获得名次,这对于车队的利益来说都是巨大的。
一方面是姜白为车队带来的知名度,另一方面车队里有个明星车手,那些赞助商也会蜂拥而至,毕竟在哪里都是花钱,花给其他的车手顶多只能是在圈内宣传一下。
但是花给姜白这种原本就不是赛车圈子里的人就不一样了。
姜白的粉丝遍及各行各业,用户画像也很广泛,这宣传力度就不是普通赛车能比的,尤其还是在国内这种赛车仍旧属于亚文化的地方。
所以外援的作用就是朝着更高的名次冲击,姜白就是吉祥物,能拿到名次最好,如果实在拿不到也无所谓。
说句不好听的,到时候姜白真的拿不到好名次,损失的也是姜白的名声,和车队没有什么太大的关系,反正车队该给的都已经给了,车辆配置、优秀领航员、职业教练……你自己拿不到好名次,和我们就没关系了。
包括韩晗也一样,现在在文化的圈子里,韩晗就像是一条泥鳅一样把水搅浑了。
但是姜白并不认为泥鳅是一个贬义词。
究竟是土龙还是真龙,要等到以后才能知道。
姜白其实也知道车队的想法,但他不在意。
就这样到了比赛之前,车手前往赛道熟悉路段。
同时领航员也要跟着一起过去,到时候车手要专心开车,领航员则是要及时的指出前面是什么样的路况,是直线还是弯道。
这一次上海站的比赛路线全长345.98公里,共22个赛段。
赛段总长114.62公里,含有砂石、柏油、水泥等不同路面,对于轮胎的使用和车手们的驾驶技术都有很高的要求。
在这样的赛段上开车,最有可能出现的就是汽车本身的问题。
在熟悉过赛道之后就是主办方举办的练习赛。
比赛一共有三天,第一天练习赛,第二天进行第一阶段的比赛,第三天进行第二阶段。
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